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南宁:打造交通枢纽中心 加快交通项目推进

2016/11/16 17:07 南宁日报 韦静

开放是南宁的根本出路,而互联互通是扩大开放合作的前提和基础。为此,南宁市第十二次党代会提出的“六大升级”工程之一就是要推动“南宁渠道”升级,提升开放合作水平,服务“一带一路”建设,构筑互联互通枢纽。

 

  这一目标该如何实现?《广西高铁经济带发展“十三五”规划》(简称《规划》)的印发实施为南宁市今后的开放发展带来了重大利好。根据《规划》,到2020年,广西将实现市市通高铁目标,形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈,即1小时通达南宁周边城市,2个小时通达广西境内其他设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市。

 

  加快形成以南宁为中心的高铁经济圈

 

  作为广西首府和粤桂黔高铁大通道的重要节点城市,近年来,南宁市抢抓机遇,落实措施,主动融入,发挥综合交通枢纽的优势,拓展“南宁渠道”的作用,在为粤桂黔高铁经济带与东盟国家的合作提供更强支撑的同时,也为南宁市的经济社会发展注入了新的活力。

 

  《规划》的出台为南宁市乃至广西的高铁经济发展描绘了美好的蓝图。从广西高铁经济带沿线城市发展布局来看,今后南宁市将充分发挥综合交通枢纽优势,加快形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。整合高铁站站场资源,优化沿线产业布局,重点推进以南宁东站为核心的商务区建设;着力加强与高铁沿线城市在产业互联互补、城镇化建设、体制机制改革等领域交流合作,重点引进发展电子信息、生物医药、先进装备制造等产业,做强特色生态旅游品牌。

 

  加快推进多个交通项目建设

 

  未来5年,广西将推进重点领域建设,打造以高铁站为核心的综合交通枢纽。

 

  作为广西的首府城市,南宁人将获得哪些福利?记者了解到,在铁路建设方面,《规划》不仅将确保2016年云桂铁路全线开通运营,并加快推进贵阳至南宁客运专线的前期工作,确保2016年开工建设,还将加快湘桂铁路南宁至凭祥段扩能;在站场建设上,加快推进南宁北站等工程,并加快建成南宁第二动车运用所,着力增强动车组运用检修基地能力,为动车组加密开行,为更好地满足人民群众出行创造条件;在机场建设上,加快南宁国际机场建设,争取更多东盟航班经停南宁吴圩国际机场,统筹规划和推进通用机场建设。

 

  与此同时,广西还将加强高铁综合枢纽建设,着力打造南宁东站等高铁枢纽,建立健全高铁站点城市轨道交通、地面公共交通、私人交通等设施,加快实现高铁、地铁、公交、长途汽车以及社会车辆等无缝对接,推进南宁东站南北广场等建设,提高股道能力和候车能力,并统筹推进南宁地铁1号线和凤岭综合客运枢纽,构建集铁路、地铁(轻轨)和城市公交等于一体的综合交通枢纽站。

 

  备受关注的南宁高铁站与南宁吴圩国际机场轻轨(或低速磁悬浮)等项目也列入规划建设之中。今后还将深入推进“互联网+高铁”,加快实现高铁动车路段4G网络信号的连续覆盖,并加强南宁等高铁沿线互联网直联点城市建设,有序推动网间长途互联交换改为本地直连互换。

 

  多个重大项目涉及南宁

 

  《规划》的附录还列出了广西建设高铁经济带的127个重大项目,涉及交通基础设施、信息基础设施、产业转型升级、旅游合作发展、跨省合作平台、生态环保等领域,总投资4110亿元人民币,进一步增强了规划的可操作性。

 

  127个重大项目中涉及南宁的项目不少。在交通项目上,就有云桂铁路(百色至昆明段)、黎塘至湛江铁路电气化改造(广西段)、贵阳至南宁客运专线(广西段)、湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造、南宁经钦州至防城港段改造扩建、西津水利枢纽二线船闸工程、南宁伶俐通用机场、南宁机场第二跑道及配套设施建设工程。在产业方面,广西南南铝加工有限公司高性能铝合金材料研发生产项目也纳入其中,将改建一条年产2万吨的高精密高表面铝合金铸造板生产线;新建一条30MN铝合金板材拉伸生产线,并且建设一条航空铝合金板材预拉伸线和1条水浸式六轴相控阵超声波检测平台和1条硬合金宽幅薄板冷轧线等。

 

  而中国—东盟信息港工程也将建设信息通信基础设施、北斗位置综合信息服务、跨境电子商务综合服务平台、远程医疗、网络文化交流合作、智能电网、金融信息平台、技术创新合作示范、智慧城市示范、网络安全应急响应协作等11类项目,广西(南宁)大数据产业园、北斗卫星导航技术产业园、南宁—中国联通电子商务基地项目、新能源汽车生产基地项目等也位列其中。

 

  此外,在旅游方面还将建设大明山风景旅游区、广西壮都(原武鸣花花大世界)在内的十多个景区的西部地区创国家5A级景区基础设施建设工程以及南宁国际旅游中心工程等。

人民日报客户端

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